Wdrożenie nowych zasad redukcji emisji w lotnictwie i wsparcie dla ekologicznych paliw

Co zmienia nowelizacja?

Ustawa dostosowuje krajowe przepisy do prawa Unii Europejskiej oraz międzynarodowego porozumienia CORSIA (Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego – ICAO). Jej głównym celem jest ograniczenie negatywnego wpływu sektora lotniczego na środowisko i klimat.

Do kluczowych zmian należą:

• Wdrożenie mechanizmu CORSIA: Wprowadzenie zasad monitorowania, raportowania i kompensacji emisji gazów cieplarnianych przez operatorów realizujących loty międzynarodowe.
• Wsparcie dla zrównoważonych paliw lotniczych (SAF): W latach 2024–2030 linie lotnicze, które zdecydują się na używanie certyfikowanych, bardziej ekologicznych paliw, mogą ubiegać się o darmowe uprawnienia do emisji, co ma rekompensować wyższy koszt zakupu takich paliw.
• Szersze monitorowanie wpływu na klimat: Przewoźnicy będą musieli monitorować i raportować nie tylko emisje samego dwutlenku węgla (CO2), ale również inne skutki lotów – m.in. emisje tlenków azotu, cząstek sadzy, tlenków siarki oraz powstawanie smug kondensacyjnych.
• Przeznaczenie środków ze sprzedaży uprawnień (EU ETS): Wprowadzono nowe możliwości wydatkowania pieniędzy pozyskiwanych przez państwo z aukcji uprawnień do emisji. Środki te mogą być przeznaczane m.in. na rozwój kolei i autobusów zeroemisyjnych, dekarbonizację portów, docieplanie budynków, a także na wsparcie finansowe dla gospodarstw domowych o niskich i średnich dochodach w celu łagodzenia kosztów energii.

Kogo bezpośrednio dotyczy ustawa?

Przepisy nakładają obowiązki głównie na przewoźników i operatorów statków powietrznych (linie lotnicze realizujące połączenia międzynarodowe i komercyjne) oraz organy państwowe nadzorujące rynek lotniczy i ochronę środowiska (KOBiZE, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Inspekcję Ochrony Środowiska).

Co to oznacza dla przeciętnego obywatela?

• Ceny biletów lotniczych: Stopniowe zaostrzanie wymogów klimatycznych i włączanie lotnictwa w mechanizmy kompensacji emisji może w dłuższej perspektywie wpływać na koszty operacyjne linii lotniczych, a w konsekwencji na ceny biletów.
• Lepsza ochrona klimatu: Zwiększone wykorzystanie ekologicznych paliw i ograniczenie emisji przyczynią się do redukcji zanieczyszczeń powietrza.
• Wsparcie dla transportu publicznego i termomodernizacji: Więcej środków z opłat emisyjnych trafi na rozwój transportu kolejowego i autobusowego oraz na dopłaty do renowacji budynków i obniżki obciążeń energetycznych dla mniej zamożnych rodzin.

Od kiedy przepisy wchodzą w życie?

Ustawa wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia jej ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.