Ustawa Dz.U. 2026 poz. 864 Obowiązujący

Nowe zasady działania i organizacji lotnictwa Policji oraz Straży Granicznej

Ustawa z dnia 29 maja 2026 r. o zmianie niektórych ustaw w związku z uregulowaniem funkcjonowania lotnictwa służb porządku publicznego

Data ogłoszenia:

Krótkie podsumowanie

Ustawa kompleksowo reguluje funkcjonowanie lotnictwa służb mundurowych, przede wszystkim Policji i Straży Granicznej. Wprowadza jednolite zasady dotyczące szkolenia i licencjonowania pilotów oraz personelu pokładowego, a także procedury dopuszczania śmigłowców i samolotów do lotów. Określa również zasady prowadzenia rejestrów maszyn latających i lądowisk oraz reguły oznakowania policyjnych i granicznych statków powietrznych i jednostek pływających.

Szczegółowe podsumowanie

Co zmienia nowelizacja?

Ustawa kompleksowo porządkuje przepisy dotyczące lotnictwa służb porządku publicznego – w szczególności Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej. Do tej pory kwestie te były rozproszone lub niedostatecznie doprecyzowane na poziomie ustawowym.

Do najważniejszych zmian należą:

  • Licencje i personel lotniczy: Wprowadzono sformalizowany system uzyskiwania, weryfikacji i cofania licencji dla pilotów, mechaników pokładowych i operatorów. Wprowadzono państwowe egzaminy przed dedykowanymi komisjami oraz rygorystyczne wymagania zdrowotne (badania lotniczo-lekarskie).
  • Zdatność do lotu: Określono szczegółowe procedury nadawania świadectw zdatności maszyn do lotu przez inspektorów techniki lotniczej, a także warunki zawieszania lub unieważniania takich dokumentów w przypadku awarii czy napraw.
  • Rejestry maszyn i lądowisk: Utworzono odrębne rejestry statków powietrznych (w tym dronów) oraz lądowisk i lotnisk użytkowanych przez służby (m.in. Policję, Straż Graniczną, PSP i SOP).
  • Normy czasu pracy i odpoczynku: Wprowadzono ustawowy wymóg określenia limitów czasu lotu oraz minimalnych okresów odpoczynku dla załóg, co ma zapobiec wypadkom wynikającym ze zmęczenia personelu.
  • Oznakowanie maszyn i łodzi: Doprecyzowano zasady znakowania statków powietrznych i jednostek pływających Policji oraz Straży Granicznej, dopuszczając jednocześnie ich maskowanie lub brak oznaczeń w trakcie tajnych operacji operacyjno-rozpoznawczych.

Kogo bezpośrednio dotyczy ustawa?

Przepisy dotyczą przede wszystkim:

  • funkcjonariuszy i pracowników cywilnych Policji, Straży Granicznej, a częściowo także Państwowej Straży Pożarnej i Służby Ochrony Państwa wykonujących zadania lotnicze i obsługowe,
  • kandydatów do personelu lotniczego tych formacji,
  • organów nadzoru lotniczego i lekarzy orzeczników medycyny lotniczej.

Co to oznacza dla przeciętnego obywatela?

Ustawa nie nakłada nowych obowiązków bezpośrednio na zwykłych obywateli, ale wpływa na ich bezpieczeństwo. Usprawnia działanie lotnictwa służb w sytuacjach kryzysowych, takich jak poszukiwania zaginionych osób, akcje ratownicze przy powodziach czy pożarach, pościgi czy zabezpieczanie granic państwa. Ponadto zabezpieczono prawnie nazwę „Policja” oraz jej znak graficzny – ich używanie jest zastrzeżone wyłącznie dla tej formacji.

Od kiedy obowiązują zmiany?

Ustawa wchodzi w życie po upływie 3 miesięcy od dnia ogłoszenia, z zachowaniem rocznych przepisów przejściowych na przeniesienie wpisów do nowych rejestrów oraz utrzymaniem ważności dotychczas wydanych licencji i badań lekarskich do końca ich terminu.

Tagi

Zobacz inne akty z tego tematu

Informacje szczegółowe

Data wejścia w życie
1 października 2026
Data opublikowania
29 maja 2026
Identyfikator europejski (ELI)
DU/2026/864
Adres publikacyjny
WDU20260000864