Zmiany w danych dotyczących pojazdów w Centralnej Ewidencji Pojazdów

To rozporządzenie, wydane przez Ministra Cyfryzacji, wprowadza ważne zmiany w funkcjonowaniu Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP). Głównym celem jest sprecyzowanie i poszerzenie zakresu danych dotyczących pojazdów, które są gromadzone i udostępniane w tym rejestrze.

Co zmienia ustawa w praktyce?
Rozporządzenie modyfikuje zasady udostępniania danych z CEP dla dwóch kluczowych grup podmiotów:

• Dla urzędów odpowiedzialnych za rejestrację pojazdów: Urzędy te otrzymają dostęp do nieco zmienionego zakresu informacji o pojazdach. Ma to usprawnić proces rejestracji i weryfikacji danych.
• Dla stacji demontażu pojazdów i punktów zbierania pojazdów: Te podmioty, zajmujące się złomowaniem i recyklingiem aut, również będą miały dostęp do zaktualizowanego zestawu danych. Jest to ważne dla prawidłowego wycofywania pojazdów z ruchu i prowadzenia ewidencji.

Najważniejszą zmianą dla obywateli, choć pośrednią, jest wprowadzenie nowego dostępu do specyficznych danych o pojazdach od 18 stycznia 2027 roku. Choć rozporządzenie nie precyzuje dokładnie, jakie to dane (odwołuje się do konkretnego artykułu Ustawy Prawo o ruchu drogowym), można przypuszczać, że chodzi o dodatkowe informacje o historii pojazdu, jego stanie technicznym, czy też inne dane, które mogą być istotne na przykład przy kupnie-sprzedaży samochodu, weryfikacji jego pochodzenia, czy kwestiach bezpieczeństwa.

Kogo dotyczy?
Bezpośrednio rozporządzenie dotyczy administracji publicznej (urzędów rejestrujących pojazdy) oraz podmiotów gospodarczych (stacji demontażu). Pośrednio jednak zmiany te mogą wpływać na każdego właściciela pojazdu i potencjalnego kupującego samochód używany, ponieważ lepsza jakość i szerszy zakres danych w CEP może przyczynić się do większej transparentności na rynku pojazdów.

Jakie prawa lub obowiązki wprowadza?
Rozporządzenie nie nakłada nowych bezpośrednich obowiązków na obywateli, ale zmienia zakres danych, które są o nich gromadzone (jako właścicielach pojazdów) i udostępniane innym podmiotom. Lepszy dostęp do danych dla uprawnionych instytucji może usprawnić różne procedury związane z pojazdami.

Od kiedy obowiązuje?
Większość przepisów tego rozporządzenia wchodzi w życie 30 czerwca 2026 roku. Jednakże, dostęp do wspomnianych nowych danych, o których mowa w § 9 pkt 9, będzie możliwy dopiero od 18 stycznia 2027 roku.

Praktyczne konsekwencje dla zwykłych ludzi:
Dla przeciętnego obywatela te zmiany mogą oznaczać przede wszystkim większe bezpieczeństwo i transparentność na rynku pojazdów używanych w przyszłości, dzięki potencjalnie szerszym i dokładniejszym informacjom dostępnym dla instytucji. Może to ułatwić weryfikację historii pojazdu np. przez platformy internetowe czy urzędy, co ostatecznie pomoże w podejmowaniu świadomych decyzji przy zakupie lub sprzedaży samochodu.