Zmiana zasad śledzenia przewozu niektórych towarów i obrotu paliwami
Rozporządzenie Ministra Finansów i Gospodarki z dnia 18 czerwca 2026 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi
Data ogłoszenia:
Krótkie podsumowanie
To rozporządzenie zmienia dotychczasowe przepisy dotyczące monitorowania transportu drogowego i kolejowego wybranych towarów oraz handlu paliwami opałowymi. Wprowadza nowe kryteria i wyjątki dotyczące tego, które ubrania, obuwie i tekstylia muszą być zgłaszane do specjalnego systemu śledzenia, a także zwalnia niektóre transporty, np. pomoc humanitarną, z tego obowiązku.
Szczegółowe podsumowanie
Niniejsze rozporządzenie wprowadza ważne zmiany w przepisach dotyczących Systemu Monitorowania Drogowego i Kolejowego Przewozu Towarów oraz Obrotu Paliwami Opałowymi (SENT). System ten służy do śledzenia przemieszczania się tzw. towarów wrażliwych, aby zapobiegać nielegalnemu handlowi.
Co zmienia ustawa w praktyce?
Nowe przepisy przede wszystkim modyfikują listę towarów z branży odzieżowej, obuwniczej i tekstylnej, które muszą być zgłaszane w systemie SENT. Dotychczasowe reguły zostały zmienione, aby precyzyjniej określić, jakie ilości i rodzaje tych produktów podlegają obowiązkowi monitorowania. Na przykład, określone typy odzieży i dodatków odzieżowych będą musiały być zgłaszane, jeśli ich waga brutto przekracza 31,5 kg. Podobnie jest z obuwiem – obowiązek pojawi się, gdy przesyłka zawiera więcej niż 64 sztuki.
Kogo dotyczy?
Zmiany dotyczą głównie przedsiębiorców zajmujących się:
- transportem drogowym i kolejowym określonych towarów (ubrań, obuwia, tekstyliów).
- handlem tymi towarami, zwłaszcza w kontekście ich importu, eksportu i przewozu przez Polskę.
- firm logistycznych i przewozowych realizujących takie usługi.
Jakie prawa lub obowiązki wprowadza?
Nowe obowiązki będą dotyczyć zgłaszania transportów wymienionych towarów, jeśli spełniają zmienione kryteria wagowe lub ilościowe. Jednakże, rozporządzenie wprowadza również ważne wyjątki, które zwalniają z obowiązku monitorowania w systemie SENT:
- Transporty towarów z krajów spoza UE, które zostały już oclone w Polsce i dopuszczone do swobodnego obrotu w Unii Europejskiej, a ich docelowe miejsce przeznaczenia znajduje się w innym państwie członkowskim.
- Transporty realizowane przez tzw. upoważnionych przedsiębiorców (AEO), czyli podmioty o sprawdzonym statusie w handlu międzynarodowym, lub firmy mające specjalną umowę o współpracy z Szefem Krajowej Administracji Skarbowej.
- Towary stanowiące pomoc humanitarną.
- Paczki pocztowe przewożone przez operatorów pocztowych.
Od kiedy obowiązuje?
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu jego ogłoszenia w Dzienniku Ustaw. Oznacza to, że przedsiębiorcy powinni szybko zapoznać się ze zmienionymi zasadami.
Praktyczne konsekwencje dla zwykłych ludzi
Dla przeciętnego obywatela zmiany te nie będą miały bezpośredniego wpływu na codzienne życie. Ich celem jest usprawnienie kontroli i uszczelnienie systemu podatkowego w obszarze handlu niektórymi towarami, co przekłada się na bardziej efektywną walkę z nielegalnym obrotem i szarą strefą. Pośrednio może to prowadzić do lepszego przestrzegania przepisów przez firmy i zmniejszenia luki w podatkach.
Słowa kluczowe
- paliwa
- opał i oleje opałowe
- transport kolejowy
- transport drogowy
Informacje szczegółowe
- Data wejścia w życie
- 20 czerwca 2026
- Data opublikowania
- 18 czerwca 2026
- Identyfikator ELI
DU/2026/813- Adres publikacyjny
WDU20260000813