Zasady przyznawania dotacji na rozwój transportu publicznego i dróg we wschodniej Polsce
Obwieszczenie Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej z dnia 10 kwietnia 2026 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Priorytetu 3 Zrównoważona mobilność miejska oraz Priorytetu 4 Spójna sieć transportowa programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027
Data ogłoszenia:
Krótkie podsumowanie
To obwieszczenie przedstawia ujednolicone zasady przyznawania dotacji z Funduszy Europejskich na lata 2021-2027, przeznaczonych dla Polski Wschodniej. Dotacje są udzielane przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości na rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej, np. zakup ekologicznych pojazdów komunikacji miejskiej oraz na inwestycje w infrastrukturę dróg wojewódzkich. Celem jest poprawa transportu i infrastruktury w miastach i regionach wschodniej Polski.
Szczegółowe podsumowanie
Niniejsze obwieszczenie jest ujednoliconym tekstem rozporządzenia, co oznacza, że zbiera w jednym miejscu wszystkie dotychczasowe przepisy i zmiany dotyczące przyznawania dotacji. Nie wprowadza ono nowych zasad, ale ułatwia zapoznanie się z obowiązującymi regułami.
Co zmienia ustawa w praktyce?
Ustawa (a raczej rozporządzenie, którego tekst jest tu ujednolicony) umożliwia miastom i samorządom w Polsce Wschodniej pozyskanie dofinansowania (nawet do 85% kosztów) na projekty związane z transportem. Środki te pochodzą z unijnego programu „Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027”.
Dotacje można przeznaczyć na dwa główne obszary:
- Zrównoważona mobilność miejska: Obejmuje to zakup ekologicznego transportu publicznego (np. autobusy elektryczne, trolejbusy, tramwaje), budowę i modernizację infrastruktury dla transportu miejskiego, cyfryzację systemów mobilności (np. inteligentne systemy zarządzania ruchem) oraz tworzenie planów zrównoważonej mobilności miejskiej.
- Infrastruktura drogowa: Dotacje pokrywają koszty budowy lub przebudowy dróg wojewódzkich, które łączą się z głównymi europejskimi sieciami transportowymi (TEN-T), ułatwiają przewozy publiczne oraz budowę obwodnic miast.
Kogo dotyczy?
Środki są przeznaczone dla województw Polski Wschodniej, czyli: lubelskiego, podkarpackiego, podlaskiego, świętokrzyskiego, warmińsko-mazurskiego oraz regionalnej części mazowieckiego. Beneficjentami mogą być:
- Wybrane miasta (m.in. Białystok, Lublin, Rzeszów, Kielce, Olsztyn, Radom, Siedlce, Suwałki, Zamość).
- Miasta te, działające w porozumieniu z innymi samorządami ze swojego obszaru funkcjonalnego.
- Związki lub stowarzyszenia utworzone przez te miasta i jednostki samorządu terytorialnego.
Zwykłego obywatela ustawa dotyczy pośrednio – dzięki dofinansowaniom poprawi się jakość transportu publicznego w miastach (nowsze i bardziej ekologiczne pojazdy, lepsza infrastruktura) oraz stan dróg wojewódzkich, co może skrócić czas podróży i zwiększyć bezpieczeństwo.
Od kiedy obowiązuje?
Podstawowe rozporządzenie, którego tekst jest ujednolicony, weszło w życie 28 grudnia 2022 roku. Obwieszczenie to prezentuje jego aktualną wersję z dnia 10 kwietnia 2026 r. Projekty mogą obejmować wydatki poniesione już od 1 stycznia 2021 roku do końca 2029 roku.
Słowa kluczowe
- transport zbiorowy
- inwestycje
- transport
- pomoc finansowa
Informacje szczegółowe
- Data opublikowania
- 10 kwietnia 2026
- Identyfikator ELI
DU/2026/536- Adres publikacyjny
WDU20260000536