Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 stycznia 2026 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach

Główne zmiany w rozporządzeniu

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 14 stycznia 2026 r. wprowadza szereg zmian w regulacjach dotyczących znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu. Dokument wchodzi w życie 14 dni po ogłoszeniu.

Nowe znaki drogowe

Numer węzła drogowego (znak E-20a)

• Nowy znak uzupełniający informacje dla kierowców zbliżających się do wyjazdu z autostrady lub drogi ekspresowej
• Na autostradzie ma tło niebieskie, na drodze ekspresowej - zielone
• Umieszczany razem z tablicami przeddrogowskazowymi i drogowskazami

Złe kierunki (znak F-24)

• Nowy znak ostrzegawczy umieszczany w miejscach, gdzie istnieje ryzyko wyboru nieprawidłowego kierunku jazdy
• Szczególnie ważny na łącznicy lub jezdni zbierająco-rozprowadzającej na autostradach
• Znowelizowane są reguły jego umieszczania i zabarwienia

Środkowy pas wielofunkcyjny (znak F-23)

• Oznacza odcinki drogi w obszarze zabudowanym przeznaczone dla pojazdów wyjeżdżających lub wjeżdżających na drogę
• Początek i koniec wyznacza się wyniesionych wyspach ze słupkami przeszkodowymi

Zmiany w tablicach kierunkowych

Tablice przeddrogowskazowe (E-1, E-1a, E-1c)

• Wprowadzono nowy typ tablicy E-1a i E-1c dla autostrad i dróg ekspresowych
• Zmienione zasady kolorystyki: tablica E-1a ma tło niebieskie, tablica E-1c również niebieskie
• Części wskazujące dojazd do innych dróg mają tło zielone, informacje lokalne - białe
• E-1a i E-1c umieszczane ze znakiem E-20a

Drogowskazy tablicowe (E-2a, E-2b, E-2d)

• Zmienione reguły umieszczania - drogowskazy nad jezdnią lub obok jezdni w zależności od sytuacji
• Drogowskazy E-2d na autostradzie i drodze ekspresowej umieszczane ze znakiem E-20a
• Nowe zasady umieszczania strzałek kierunkowych dla wyjazdów na inne drogi
• Dopuszczone dodatkowe znaki jako drogowskazy uprzedzające przed pasami wyłączania

Tablice szlaku drogowego (E-14)

• Na autostradzie/drodze ekspresowej na pierwszym miejscu podaje się numer węzła i odległość do niego
• Zmieniona kolorystyka: E-14 na autostradzie ma tło niebieskie, części wskazujące inne drogi - zielone

Tablica węzła (E-20)

• Wymiary umieszczania pozostają takie same (3000 m przed pasa wyłączania)
• Dopuszcza się zmniejszenie odległości do 1000 m w wyjątkowych przypadkach

Zmiany w oznakach autostrad i dróg ekspresowych

Zmieniono schemat oznakowania jezdni głównej w obszarze węzłów:

• Na autostradzie: tablica E-20 (3000 m), E-1a (1500 m i 500 m przed pasa wyłączania), znaki F-14a/b/c, drogowskaz E-2d, znaki U-4 i E-3
• Na drodze ekspresowej: E-20 (3000 m), E-1c (500 m), znaki F-14d/e/f, drogowskaz E-2d, znaki U-4 i E-3

Zmiany w znakach ostrzegawczych

• Znak A-8 (skrzyżowanie o ruchu okrężnym): nie stosuje się, jeśli jest tablica E-1 lub skrzyżowanie jest widoczne z dostatecznej odległości w obszarze zabudowanym
• Znak A-11a (próg zwalniający): dopuszcza się niestosowanie w strefach ograniczonej prędkości (20-30 km/h) lub w strefach zamieszania
• Znak A-16 (przejście dla pieszych): stosuje się w przypadkach, gdy przejście może nie być widoczne wcześnie

Zmiany w liniach poziomych

• Linia P-1c: rozszerzona na pasów przeplatania i pasów wydzielonych dla pojazdów skręcających
• Linia P-1e: stosuje się również do wydzielania środkowego pasa wielofunkcyjnego
• Linia P-3a: dopuszczona do oddzielania pasów włączania z wielopasowych łącznic od jezdni głównej
• Linie P-7a i P-7b: zmieniono szerokość do 0,24 m na autostradach i drogach ekspresowych

Zmiany w znakach informacyjnych

• Znak D-11: jeśli pas dopuszcza ruch innych pojazdów (np. taksówek, pojazdów elektrycznych), należy umieścić odpowiedni napis
• Znaki D-23b i D-23c: nowe znaki dla stacji paliwowych z punktami ładowania pojazdów elektrycznych/hybrydowych
• Znak D-34b: zmienione zasady umieszczania informacji o stacjach paliwowych na drogach klasy A i S

Zmiany w parkingu

• Znak P-18: dopuszcza się wpisywanie rodzajów pojazdu (EV, CNG, LNG, H2) bezpośrednio na znakach stanowisk
• Na obszarach z wyznaczonymi miejscami postojowymi należy przewidzieć stanowiska dla pojazdów osób niepełnosprawnych

Zmiany w urządzeniach bezpieczeństwa

• Rozszerzono listę urządzeń do zabezpieczania robót drogowych
• Tymczasowe bariery ochronne o niskich poziomach powstrzymywania mogą być używane do rozdzielenia pasów o przeciwnych kierunkach na jezdniach z co najmniej trzema pasami
• Dopuszczono niezagłębianie i niekotwienie odcinków końcowych barier tymczasowych
• Zmienione reguły umieszczania balustrady U-11a

Przepisy przejściowe

• Znaki i urządzenia niespełniające nowych warunków mogą pozostać na drogach przez maksymalnie 10 lat
• Projekty organizacji ruchu przedstawione przed wejściem w życie niniejszego rozporządzenia stosują stare przepisy

Praktyczne znaczenie dla kierowców

Zmiany najbardziej widoczne dla kierowców pojawią się na autostradach i drogach ekspresowych, gdzie pojawią się nowe tablice z numerami węzłów. Zmieniona kolorystyka tablic (niebieskie na autostradach zamiast zielonych części) oraz nowe znaki ostrzegawcze będą pomagać w lepszej orientacji. Dla kierowców pojazdów elektrycznych pojawią się też wyraźne oznaczenia punktów ładowania na drogach szybkiego ruchu.